Möödunud novembris Hiina omakülmvaltsitud terasest mähisjakuumvaltsitud terasrullturg jätkas kõikumist,hinnad tõusid ja langesid, turul kauplemine üldiselt külm,terasekauplejad enamiku ettevaatliku mõtteviisi tagajärgedest.Eeldatakse, et lühiajaliseltkülmvaltsitud terasrullide ja kuumvaltsitud terasrullide turg on veidi raputatud.
Novembris külmvaltsitud teraslehe ja kuumvaltsitud teraslehe hinnad Shanghai turul üldiselt kõikusid ja taastusid.Näiteks Anshan Iron & Steeli valmistatud 1,0 mm külmplaadi hind tõusis 1. novembril 4830 RMB/tonn 30. novembril 4860 RMB/tonn, tõustes 30 RMB/tonn;Anshan Iron & Steeli valmistatud 5,5 mm kuumvaltsitud rulli hind tõusis 1. novembril 3840 RMB/tonn 30. novembril 3970 RMB/tonn, tõustes 130 RMB/tonn.
Selle aja jooksul on turu lõppkasutajate hanked ettevaatlikumad, põhimõtteliselt lihtsalt vajaduspõhised, kauplejatel on müük, kuid mitte suur.Mõned kaupmehed, et leevendada finantssurvet, otsustavad hindu langetada saadetiste, mille tulemusena terase hinnad ilmusid "avatud + tume langus" nähtus.
Hilise külmvaltsitud terasrulli ja kuumvaltsitud terasrulli turutrendi puhul ei ole lühiajaliselt palju värvi, kuid suure tõusu ja languse tõenäosus on samuti suhteliselt väike, põhjused on peamiselt järgmised:
Esiteks, üldine nõudlus on nõrk, müügiedenduspoliitika tuleb maanduda.Praegu on autotööstuse müügisurve külm-, kuumvaltsitud rullide tarbimine endiselt olemas.Sõiduautode turuinfo assotsiatsiooni andmed näitavad, et novembris ulatus Hiina sõiduautode tootjate hulgimüügi maht 1,596 miljoni ühikuni, mis on 9% vähem kui aasta varem.30. novembril avaldas Hiina automüüjate assotsiatsioon Hiina automüüjate varude hoiatusindeksi uuringu viimase numbri, mis näitab, et novembris oli Hiina automüüjate varude hoiatusindeks 60,4%, mis on 4,9 protsendipunkti võrra väiksem kui aasta varem, mis on 4,9 protsendipunkti. aasta võrdluses, võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.Novembris oli Hiina automüüjate varude hoiatusindeks 60,4%, mis on 4,9 protsendipunkti vähem kui aasta varem, 1,8 protsendipunkti rohkem kui aasta varem. Varude hoiatusindeks asub Rongquani joone kohal, mis näitab, et autode turustustööstus on mittebuumitsoon.
Teiseks on turupakkumist hilises staadiumis raske oluliselt suurendada.Praeguseks on põhjapiirkonnas astunud kütteperiood, millega kaasnevad keskkonnakaitsenõuete karmistamine, teraseettevõtete tootmispiirangute peatamine ja aastalõpu hoolduse suurenemine.Puuduliku statistika kohaselt on 1. detsembri seisuga Hiinas ligi 30 teraseettevõtet avaldanud teabe kapitaalremondi kohta.Terasetoodang detsembris tõenäoliselt järsult ei tõuse.Turule lastud ressurssidel on hilisemas etapis raske märkimisväärselt kasvada, mis aitab leevendada pakkumise ja nõudluse vahelist vastuolu, pidurdades nii külmvaltsitud terasrullide ja kuumvaltsitud rullide turu hinnalangust.
Kolmandaks on terase tootmise hind endiselt kõrge, jäik kulutoetus on endiselt tugev.Viimasel ajal on rauamaagi, koksi, vanaraua ja muu toorterasest kütusehinnad jätkuvalt kõrged.30. novembri seisuga oli Hebei Tangshani piirkonnas tavalise süsiniku toorikute tehasehind 3630 RMB/tonn, kuni 130 RMB/tonn;Jiangsu piirkonna vanaraua hind 2740 RMB/tonn, kuni 10 RMB/tonn;Shanxi piirkonnas esimene koksi hind 2200 RMB/tonn, kuni 200 RMB/tonn;Austraalia 61,5% trahvid (Qingdao sadam, Shandong) hind 980 RMB/tonn, kuni 30 RMB/tonn.
Terase toorkütuste hindade tõus, mille tulemuseks on teraseettevõtete tootmiskulude järsk tõus, on terase tehasehinna määramisel põhimõtteliselt hinda toetav.In jäik kulude toetust, on oodata, et hilja külmvaltsitud terasest pooli, kuumvaltsitud terasest pooli turuhinnad langesid piiratud ruumi.
Metallurgical News Hiinast
Postitusaeg: 12. detsember 2023